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Hélice de paso variable Wikipedia, la enciclopedia libre
La primera hélice de paso variable práctica para las aeronaves se introdujo en 1932. [4] Estas hélices se utilizan en los aviones para adaptar la hélice a diferentes niveles de empuje y velocidades del aire de manera que las palas de la hélice no entren en pérdida, y por lo tanto, disminuyan la eficiencia del sistema de propulsión
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