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Volvo Trucks: nuevos camiones dual fuel gas natural diésel
Volvo ha puesto a la venta sus nuevos camiones con motor diésel preparados para funcionar con una mezcla de gas metano y gasóleo, gracias al sistema Dual Fuel de la empresa norteamericana Clean
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El GLP se almacena en un depósito, que se instala al efecto, llega al vaporizador, que lo transforma de líquido a gas, y entonces se inyecta en el colector de admisión del camión. La mezcla de aire y gas entra en el cilindro y se quema junto con el diesel.
Gas GLP: Funcionamiento del sistema de alimentación
Por medio de la tubería de gas se transporta el GAS GLP (GAS LICUADO DEL PETRÓLEO) Ó AUTOGAS hasta el compartimiento del motor, donde va instalado el reductor de presión MG 01 E, que reduce la presión gas hasta 90 kPa que es la presión a la que trabajan los inyectores de gas. El calor necesario para la gasificación del GAS GLP (GAS
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Qué diferencias hay entre el gas natural y el GLP Autocasión
Como en España no son frecuentes los coches que usan gas y la red de surtidores es casi exclusivamente de GLP, aquí solemos meter en el mismo saco dos combustibles que son completamente diferentes e incompatibles entre sí: el GLP (comercialmente conocido como Autogas) y el GNC, o gas natural.