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Bomba sin protección para explosiones, estándar, de 10 GPM, 12 V de CC, con mango para transportar. Diseñada para combustible diésel. Incluye bomba, pistola de plástico, tubería de succión telescópica de polipropileno de 21" 38 ½", manguera de descarga de PVC de 8', filtro de admisión, 2 puntas de manguera, 4 sujetadores para mangueras, cable de batería de 6', 12 calibradores y 2
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Bombee con la ayuda de esta bomba extractora de aceite el aceite o el combustible de manera rápida y sencilla. La alimentación se realiza utilizando los terminales de la batería del coche. La bomba es adecuada, entre otras cosas, para aceite de motor y fueloil, pero también como bomba diésel y asegura una alta capacidad de extracción.
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Portátil: La bomba de transferencia de líquidos es fácil de usar, es portátil y liviana. Puede ponerlo en su automóvil todos los días en caso de un problema inesperado. Materiales: esta bomba de transferencia a batería está hecha de plásticos resistentes a la corrosión y respetuosos con el medio ambiente, duraderos y duraderos.
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Bomba de trasferencias La bomba de transferencia es el elemento del sistema de alimentación que cumple con la función de enviar permanentemente y a una presión determinada, combustible a la bomba inyectara, para cualquier régimen de velocidad del motor.
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Esta bomba estándar industrial de DC distribuye hasta 15 GPM (57 GPM). La FR1211GL es ideal para bombear gas, combustibles diesel y queroseno. Con una demanda de amperios que no sobreexige la fuente de energía de DC. Motor de 1/4 HP a prueba de explosiones, homologado por UL/cUL.
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La Bomba de Transferencia de Combustible (FTP), es una bomba compacta, robusta, de motor diesel o eléctrica, fijada en un remolque de dos ruedas. Está diseñado para operaciones de carga/descarga
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La bomba autocebante diesel de 230V con manguera y boquilla para uso inmediato. La potencia del motor es de 550 vatios, lo que da como resultado un flujo máximo de 3600 l / h en la bomba a una velocidad de 2800 rpm. La bomba de aceite diesel y la bomba son para bombear diesel, biodiesel y fuel oil de tanques o barriles.
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En los Sistemas Electrónicos Diesel Common Rail se requiere de un primer nivel de bombeo realizado por la bomba de transferencia la cual aspira el combustible a partir del depósito del vehículo, a través del filtro, y lo envía hacia la bomba principal a una presión llamada presión de transferencia.
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Rango de capacidad de 25 100 m 3 /h, 10 4 bar. La bomba de émbolo giratorio bombea medios viscosos e incluso abrasivos con una capacidad de hasta 100 m 3 /h y, gracias al diseño sin válvulas, también en sentido inverso. Las carcasas, émbolos y juntas están disponibles en diferentes materiales en función del medio.
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Es compatible con el sello de aceite, lleno de caja fuerte 5. Nuevo y de alta calidad 6. La bomba de transferencia está diseñada para el montaje en barril o tanque. Capaz de proporcionar una transferencia más segura y eficiente de diesel, gasolina, queroseno, alcoholes minerales, heptano y hexano. ESPECIFICACIONES: 1.
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• La bomba se puede montar en cualquier lugar: en una pared, en una base de madera, un tanque etc. • La manija de la bomba se puede montar en línea o en 90 grados a la entrada y salida de los