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PRUEBAS Y DIAGNOSTICO BOMBA DE COMBUSTIBLE

PRUEBAS Y DIAGNOSTICO BOMBA DE COMBUSTIBLE

Introduccion. La necesidad de realizar las pruebas de presión es que la bomba de combustible tenga una suficiente fuerza para las necesidades del motor y que tenga un buen funcionamiento ya que de no ser así el vehículo no trabajaría de forma correcta y en ocasiones el vehículo no encendería.

La bomba Bosh de inyección Diesel

La bomba Bosh de inyección Diesel

Observe que hay un conducto elaborado en el cuerpo de la bomba (señalado de color verde) que va de extremo a extremo. Por uno de los extremos del conducto se conecta el tubo procedente de la bomba de trasiego, del otro lado hay una válvula reguladora de presión, de manera que todo el conducto interno está lleno con combustible a la presión regulada por la válvula.

BOMBEO DE COMBUSTIBLE

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Tenemos variedad de marcas y tipos de equipo para la medicón de combustibles y aceites. Medidor electrónico con display digital Fill Rite. Rango de 23 a 153 litros por minuto. Ideal para cualquier tipo de combustible. Medidor de Flujo TCS Módelo 700.

BOMBAS PARA DIESEL PORTATILES DE 12V 24V Y 220V

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Con el ingreso de buses y camiones bajo norma EURO 5, el Adblue (conocido también como úrea) es un fluido que reduce la contaminación en los motores a diesel. Ver video Surtidor para llevar combustible en la camioneta, también se usa para tanques estacionarios.

Explicación de una bomba de inyección de combustible Diesel

Explicación de una bomba de inyección de combustible Diesel

En un motor diesel con un sistema inyector de la unidad, una pequeña inyección bomba, activado por un lóbulo en el árbol de levas del motor, está unido a cada inyector. Este sistema elimina la necesidad de una bomba de inyección única de alta presión.

Bomba de transferencia EcuRed

Bomba de transferencia EcuRed

Bomba de trasferencias La bomba de transferencia es el elemento del sistema de alimentación que cumple con la función de enviar permanentemente y a una presión determinada, combustible a la bomba inyectara, para cualquier régimen de velocidad del motor.

La Bomba De Inyección Del Vehículo. Función Tipos Y

La Bomba De Inyección Del Vehículo. Función Tipos Y

A mediados de 1925 se dieron los últimos retoques al proyecto definitivo de la bomba de inyección y en 1927 se empezaron a comercializar las primeras bombas producidas en serie La bomba de inyección desarrollada por Robert Bosch proporciono la velocidad deseada a los motores Diésel, cosa que propulso el uso del motor Diésel en varios

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