Cómo funciona un motor diesel Cómo Funciona un Auto
Muchos autos diesel se basan en diseños de motores de combustible ya existentes, pero con los principales componentes reforzados para hacer frente a las mayores presiones involucradas. El combustible se suministra por una bomba de inyección y una unidad de medición, que generalmente se montan a un lado del bloque del motor.
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Bomba inyectora: Dispositivo que eleva la presión del combustible en el sistema de inyección hasta un nivel elevado. Cuando es inyectado, entra pulverizado a la cámara para producir la inflamación espontánea. Distribuye además el combustible a los cilindros en el orden adecuado de funcionamiento.
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¿Qué es la bomba de inyección diesel y cómo funciona el
La bomba de inyección diésel es una pieza de extremada precisión que es clave en el sistema de inyección de un vehículo. La bomba de inyección diésel es uno de los elementos más importantes del sistema de inyección de un coche y sus principales funciones son la de elevar la presión del combustible para que se adecue al ritmo de trabajo de los inyectores, dosificar la cantidad de
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Los motores diesel utilizan inyección de combustible directa, en la cual el combustible diesel es inyectado directamente al cilindro. Los motores a gasolina generalmente utilizan carburación en la que el aire y el combustible son mezclados un tiempo antes de que entre al cilindro, o inyección de combustible de puerto en la que el
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Sistema de inyección Diesel
Sistema de inyección Diesel Al final de la carrera de compresión el aire que ha entrado al cilindro durante la carrera de admisión previa, ha sido confinado a un pequeño volumen llamado cámara de combustión y sometido a una fuerte compresión y está muy caliente. Si en ese momento se inyecta al interior del cilindro la cantidad adecuada de combustible Diesel pulverizado, este se
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Bomba de inyeccion Los coches con motor diésel pueden tener problemas no sólo con las piezas comunes, pero también defectos ligados a su motor, como por ejemplo, con la bomba de inyección.
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La bomba Bosh de inyección Diesel
La bomba Bosh de inyección Diesel entonces resultaría afectada la cantidad neta de combustible en masa inyectado, y el motor pierde potencia. En la figura 8 se muestra un esquema del conjunto de piezas de una bomba seccionada para ver sus partes, y en la de abajo (figura 9) una bomba
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El solenoide de control de combustible es el elemento o dispositivo que sirve para controlar el flujo de combustible hacia la bomba de inyección. En
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La bomba inyectora en los vehículos RENAULT KANGOO es la pieza encargada de suministrar el combustible al motor diésel. El inventor de la bomba de inyección fue el alemán Robert Bosh, en 1925, este hecho impulsó el uso de los motores diésel, especialmente en el sector automovilístico.
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Partes del Motor Gasolina y Diesel. Funcionamiento y
En un motor de gasolina, la mezcla de combustible y aire se comprime a una décima parte de su volumen original. Sin embargo, en un motor diesel, el aire es comprimido de 14 a 25 veces. Si alguna vez has hinchado una rueda de una bicicleta, habrás sentido la bomba cada vez más caliente en tus manos.