Regulación del caudal de inyección de combustible
La cantidad de combustible a inyectar en los cilindros es determinada en todo momento por la unidad de control (EDC), para ello utiliza la información que recibe de los distintos sensores y envía ordenes en forma de señales eléctricas a la bomba de inyección (bomba electrónica) en concreto al servomotor que mueve mediante un perno excéntrico la corredera de regulación.
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¿Cómo identificar una avería en la bomba de gasolina?
Tirones en la aceleración y a ralentí. Cuando el pre filtro de combustible se encuentra obstruido el funcionamiento de la bomba será deficiente ya que no será capaz de extraer del tanque el combustible con una presión constante y suficiente, esto provocará que notéis tirones en la aceleración y a ralentí.
Control consumo de combustible Caudalimetros para gasoil
CONTROL DE COMBUSTIBLE EN FLOTAS. Los sistemas de Gestión de combustible son algo fundamental para asegurar que las empresas puedan mantener eficiencia, control y bajos costos de consumo. Independientemente de si se opera con pocos vehículos para entregar localmente o la necesidad de mantener una gran flota de vehículos a nivel nacional, con el fin de seguir siendo rentable en la
¿Qué es la bomba de inyección diesel y cómo funciona el
La bomba de inyección diésel es una pieza de extremada precisión que es clave en el sistema de inyección de un vehículo. La bomba de inyección diésel es uno de los elementos más importantes del sistema de inyección de un coche y sus principales funciones son la de elevar la presión del combustible para que se adecue al ritmo de trabajo de los inyectores, dosificar la cantidad de
Caudalímetros y unidades de medida de combustible
El diseño único del caudalímetro permite que el combustible fluya, incluso si la cámara está cerrada o atascada. Un filtro de combustible protege de forma efectiva la cámara de medición de la contaminación y puede ser retirado y limpiado sin tener que desmontar totalmente el caudalímetro.
Caudalímetro de combustible y aceite
Gracias a su sólida construcción del medidor y excelente respuesta dinámica resultan ideales para medir flujos de combustible y aceite, así como otros de fluidos lubricantes no abrasivos. Puesto que no se necesita un sistema de tubos en tramo recto ni antes ni después del caudalímetro, la serie FPD3000 resulta fácil de usar e instalar.