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Esto funciona de forma similar a la boquilla de pulverización de una botella de spray, lo que garantiza que el combustible salga como una niebla fina, conocida como atomización. El combustible se mezcla con el aire que pasa a través del colector o puerto de entrada y la mezcla de combustible / aire entra a la cámara de combustión.
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Impedancia indica la cantidad de resistencia proporcionada por el tendido eléctrico de solenoide del combustible del inyector. Los inyectores de combustible son de dos tipos principales, en términos de impedancia: baja y alta. Baja impedancia inyectores de combustible también se llama corriente limitante inyectores de combustible.
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3. La parte posterior de la precisión presiona para imitar el modo de trabajo, Imitar la presión del proceso de la condición de trabajo en el cilindro de aire dentro de rociar el aceite de compresión, permite a las dos condiciones para convertirse mismo, uno es el spray de aceite en la prueba la instrucción, el otro es el spray de aceite en el cilindro de aire del motor.