Recommend Products
Principal de paso controlable Hélice
En el caso de mantener la velocidad del motor y la dirección de rotación sin cambios, CPP puede darse cuenta de la potencia de salida del terreno de juego por delante de cero a popa por el cambio continuo de paso de la hélice. No hay necesidad de arrancar el motor o cambiar la velocidad de frecuencia para quemar el combustible completamente，la tasa de ahorro de combustible es de hasta 50%.
SISTEMAS DE PROPULSIÓN Y CLASIFICACIÓN DE BUQUES.
produjeron cambios a nivel de propulsión y generación de energía también en cuanto al diseño y construcción de naves. Durante el siglo XX también se produjo un aumento de eficiencia de la maquinaria con el uso de turbinas a gas, la energía nuclear dando mayor autonomía, velocidad y maniobrabilidad a los buques actuales.
Cat Folletos Caterpillar
Ahorro de energía en buques de hélices gemelas. La solución de lengüetas BCP (Berg Controllable Pitch, Paso controlable de Berg), construida con tecnología de propulsión probada de Caterpillar, es una función de aplicación de una amplia variedad que hace de las lengüetas una opción para todos los tipos de buques de hélice doble que exigen flexibilidad en la modalidad de funcionamiento.
Sistema de propulsión Todos los fabricantes del nautismo
Encuentre fácilmente su sistema de propulsión entre las 62 referencias de las mayores marcas en NauticExpo (Fischer Panda, Wärtsilä, Wärtsilä SAM Electronics, ), el especialista del sector náutico y marítimo que le acompañará en sus adquisiciones profesionales.
EXIMTEC: Propulsiones marinas con hélices de paso
Hélices de paso controlable. SCANA VOLDA manufactura hélices de paso controlable (CP) en el rango de potencia desde los 500 kW hasta los kW, con hélices de diámetro aproximados de 2000 mm hasta 7500 mm. El diseño hidrodinámico de las palas de las hélices, se basa preferentemente en la información recolectada en las pruebas a los modelos de embarcación y adaptados al perfil de
Hélice de paso variable Wikipedia, la enciclopedia libre
Las hélices de paso variable también mejoran la maniobrabilidad de una embarcación. Permite el cambio rápido de dirección de propulsión. La dirección de empuje se puede cambiar sin disminuir la velocidad de la hélice y en función del tamaño de la hélice se puede cambiar en aproximadamente de
Propulsor transversal Pleuger Industries
El suministro estándar de Pleuger es un tren motriz de tipo L con engranajes, hélice y sección de túnel. Los propulsores de túnel pueden entregarse con una hélice de paso fijo (FP) y un convertidor de frecuencia. También puede suministrar hélices de paso coincidente (CP) con la unidad de paso
Sistemas de propulsion RICE PROPULSION Bienvenidos
La mas comun debido a su relativo “bajo costo” es la helice de paso fijo, estas helices tambien se conocen como de “paso constante”, esto quiere decir que el paso en toda la superficie del aspa (excepto los angulos de aspa) no cambia, son usadas en la mayoria de las embarcaciones comerciales como remolcadores, arrastreros, pesqueros, etc.
Catálogo de fabricantes de Hélice De Paso Controlable
Encuentre los fabricantes de Hélice De Paso Controlable Propulsor de alta calidad, proveedores de Hélice De Paso Controlable Propulsor y productos Hélice De Paso Controlable Propulsor al mejor precio en . MENÚ Obtener la aplicación
Helices : CPP y FPP
Entre las ventajas de helice de paso variable, por a bajo las principales: Rendimiento propulsor mas elevedo que con helice fija, optimizando las prestaciones de velocidad y de tracción. Mejor maniobra : Pasar de marcha adelante a marcha atras se efectua sin tiempo muerto, ni choque, solo por cambiar el paso de la helice. El tiempo de repuesta
Message
tel
Inquiry