APLICACIÓN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO. CASO
La muestra de aceite se extrajo por el conducto donde está ubicada la varilla de medición de nivel de aceite del motor. El volumen a recolectar en cada muestra es de 110 ml y para ello se utilizó una manguera de plástico transparente, una bomba de succión tipo vampiro y un recipiente de plástico. Se estableció realizar la toma de
Como consumir : EL CONSUMO ESPECÍFICO DEL
La duda me carcome la cabeza porque yo leí tu post sobre los consumos específicos y a esa velocidad deben requerir potencias parecidas ambos autos (supongo), pero el Polo estará quizás a un ¿75%? de la potencia disponible (más o menos 3400 RPM), y el Megane a 2700 aprox. a un ¿50%?.
Mezcla de combustible del motor fuera de borda: relación
Mezcla previa de combustible. Un galón de combustible son 128 oz (3,78 l). Para llegar a la 50 a 1 mezcla que tu motor de dos tiempos necesita, puedes preocuparte a ti mismo con las matemáticas que te dicen que midas y agregues 2,56 oz (66,83 ml) de aceite a cada galón de combustible, o podrás evitar los cálculos por completo añadiendo el aceite de un tanque lleno de combustible a un
Cómo detectar las fallas y prevenir los daños en los
¿Cómo detectar las fallas y prevenir los daños? Amigos transportistas, los inyectores son un elemento importante en el sistema de inyección de combustible, cuya función es introducir una determinada cantidad de combustible pulverizado en la cámara de combustión, distribuyéndolo lo más homogéneamente posible.
Inyectores y Bomba dañada, diesel Automóviles y
Inyectores y Bomba dañada, diesel. también hace dos meses atrás yo la lleve por que se encendió el tablero del combustible entonces no se si es falla de fabrica o del combustible porque supuestamente cuando lo lleve le hicieron una limpieza a los filtros inyectores y ahora resulta que tenia acumulado lodo, por favor quisiera que me
Cómo detectar el consumo excesivo de combustible
Para corregir estas dos situaciones, el cambio de condiciones de manejo es el remedio adecuado. Si el consumo de combustible excesivo no es a causa de estas condiciones, entonces revise lo siguiente: • Fugas de gas en los inyectores de combustible. • Presión de la bomba de combustible demasiado elevada. Las fallas que están fuera del
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