EMISIONES DE ESCAPE DE AUTOBUSES DE TRANSPORTE
y camionetas para transporte de pasajeros, en tanto que en el año 2011, Estados Unidos anunció las primeras reglamentaciones sobre emisiones de gases de efecto invernadero y normas para la economía de combustible para motores y vehículos utilitarios pesados (Lindqvist 2012). Los combustibles considerados en este análisis son:
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y filtros de carbón activo) para el tratamiento de una amplia gama de contaminantes. ECOTEC ha suministrado varias instalaciones para la eliminación de olores, así como reconversiones que están operando con éxito desde hace años. Actualmente se encuentran en desarrollo otras aplicaciones para el tratamiento de COV’s o de NH 3.
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Nuestros grupos electrógenos de gas están hechos para funcionar en las fuentes de gas más abundantes con opciones flexibles de combustible. Hemos diseñado nuestros productos para ofrecer una alta eficiencia y bajos costos del ciclo de vida y para que satisfagan la mayoría de las especificaciones de emisiones globales.
PROYECTO TÉCNICO ECONÓMICO PARA LA APLICACIÓN DE
Para regular el caudal se utilizan cuatro inyectores, uno por cada cilindro, pilotados por la centralita de gas de forma secuencial, equivalente a como se operan los de gasolina. En el raíl se encuentra un sensor de presión y temperatura que aporta a la centralita de gas parámetros de cálculo para la regulación efectiva de combustible
SISTEMA GAS NATURAL PARA VEHÍCULOS Universidad de
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TECNOLOGIAS PARA EL APROVECHAMIENTO DEL GAS
en peso (la relación de compresión para la gasolina es de 7,5/1), la posibilidad de compresión por encima de la establecida para motores de combustión del ciclo Otto (130 P.S.I. a c.s.t.p.) permite predecir un buen comportamiento del biogás y, especí Una lámpara de gasolina o de gas de.