El Adblue / Química Desconexión Automática de inyector de combustible (acero inoxidable)

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Inyector de gasolina, ¿cómo funciona? ¿Qué componentes tiene?

El inyector funciona con una alimentación de combustible presurizado (en gasolina 3 bares como mínimo, en diesel muchísimo mayor, unos 2000 bares en los últimos motores Euro 6) desde el raíl, y antes desde la bomba de combustible. Este combustible entra por la parte superior del inyector,o por un lateral, dependiendo de su construcción.

Inyector de combustible Diagnóstico Censtar

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Inyector (motor) Wikipedia, la enciclopedia libre

Un inyector es un elemento del sistema de inyección de combustible cuya función es introducir una determinada cantidad de combustible en la cámara de combustión en forma pulverizada, distribuyéndolo lo más homogéneamente posible dentro del aire contenido en la cámara.. El comienzo y fin de la inyección deben ser bien definidos, no permitiendo goteos posteriores de combustible.

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Boquilla de desconexión automática tipo ZVA Introducción El conjunto robusto de la bomba de combustible Diesel MFB 60B es el ensamblaje de la bomba. Resistente a la corrosión: estructura de acero inoxidable Instalación fácil y versátil a través de la placa de soporte giratoria y las posiciones ajustables del brazo Parada de

Inyector de Combustible EcuRed

Inyector de el dispositivo encargado de producir el aerosol de combustible dentro de la cámara de combustión, es un conjunto de piezas dentro de un cuerpo de acero que atraviesa en cuerpo metálico de motor y penetra hasta el interior de la cámara de combustió el extremo externo se acopla el conducto de alta presión procedente de la bomba de inyección.

El Adblue / Química Desconexión Automática de inyector de combustible (acero inoxidable)