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MOTOR DE COMBUSTION SUS PARTES Y FUNCIONAMIENTO

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  MOTOR DE COMBUSTION SUS PARTES Y FUNCIONAMIENTO 1. EL MOTOR DE GASOLINA DE 4 TIEMPOS Por: 2. Anota estas preguntas, y según lo vas viendo, las vas contestando: 1ª) Define las 3 partes fundamentales de un motor 2ª) ¿Qué es la junta de culata? 3ª) ¿De qué dos formas lubrica el aceite del carter el motor? 4ª) ¿Para qué se utiliza el filtro del aceite? 5ª)

COMBUSTIÓN 2 Combustibles líquidos y gaseosos 7

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El gas natural presenta la ventaja de carecer prácticamente de resíduos. El suministro de gas natural se realiza canalizado donde únicamente de debe instalar una estación de regulación y medida (ERM), evitándose la instalación de depósitos de almacenamiento. • Desarrollo de infraestructuras de transporte y

¿Desaparecerá realmente el motor de combustión interna?

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Esta tecnología popularizada hace más de un siglo puede tener sus días contados tras las limitaciones de algunos gobiernos a los vehículos a gasolina y diésel y por el desarrollo del auto

Cómo funciona un motor de 2 tiempos Aboutespañ

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  En un motor 2 tiempos es el propio pistón el que, con su movimiento, abre la admisión de la mezcla, a la altura del cárter, y el escape de los gases quemados, a la altura de la cámara de combustión. La admisión y la compresión se realizan al mismo el tiempo 1 el pistón va de abajo a arriba, es decir, desde el cárter hacia la culata.

Productos de la combustión de la gasolina Escuelapedia

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Los productos de combustión de la gasolina son generados por el escape de automóviles y son: Monóxido de carbono (CO) producto típico de los motores de combustión interna, es formado porque la combustión es incompleta. No hay oxígeno suficiente disponible para reaccionar rápida y completamente con todo el carbono disponible.

Quien inventó el motor de combustión interna Salutip

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El primer motor de este tipo que tuvo algún éxito práctico fue el motor de gas construido por el inventor francés Joseph Etienne Lenoir en 1860, si bien existieron anteriores intentos, tales como los de William Barnet en 1838. El siguiente perfeccionamiento, que consistió en comprimir la mezcla antes de hacerla explotar, se debe a Beau de

El proceso de combustión en un motor diésel. Censtar

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  Este video muestra el proceso de combustión en el interior de un motor Diésel, el porque de humos blancos y negros, consecuentes de retraso de encendido y las diferentes anomalías en este

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