Sistema inyector bomba Bosch Automóvil
Sistema inyector bomba: presión óptima en todos los cilindros. El sistema inyector bomba está controlado de forma eléctrica y ha sido desarrollado por Bosch para los motores diésel de inyección directa. Es apto para automóviles y vehículos comerciales ligeros con una capacidad de motor de hasta 5 l y una potencia de motor de 312 CV.
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Descargar Manual Completo de Sistema de Inyector Bomba, Alimentación de Combustible, Mecánica del Motor y Ajustes del Inyector Gratis en Español y PDF. Mando para el Programador de Velocidad, Electroválvulas de Inyectores Bomba, Desarrollo de la Intensidad de Corriente, Válvula de Conmutación de la Mariposa de Admisión, Efecto en
El Riel de Alta Presión Common Rail Blog Técnico Automotriz
El «rail» o «riel de inyectores» es un acumulador de presión, situado después de la bomba de alta presión: constituye una reserva de gasóleo a alta presión para suministro de los inyectores. El conjunto del riell está constituido por: El cuerpo o el riel mismo. El sensor de presión del raíl (es un sensor piezo eléctrico)
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Inyector BOSCH 0 445 110 239 Habilitar JavaScript JavaScript es necesario para la identificación de tu vehículo y para verificar la compatibilidad de este producto.
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