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Mantenimiento motores dentro y fuera de borda

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  Mantenimiento de los motores ( dentro y fuera de borda) Didàctica nàutica, tal vez incluso con un poco de sol, no es para nada mal, y cuidar de nuestro compañero de confianza que nos hace navegar, nos regala siempre satisfacción. tal vez extraiendolo a travès de la bomba de refrigeración, y si està consumido debe ser cambiado. Si

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MAN en la IAA de 2016: más eficiencia, más economía, mayor

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En la serie de motores D20, la denominación indica un paso de 120 mm. La carrera es de 155 mm. En las series TGS y TGX, se montan los modelos con 320 y 360 CV. Para el año del modelo 2016, la serie de motores D26 recibe una nueva gradación de potencias: 420, 460 y 500 CV.

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Encuentra aquí información de Motores de explosión y de

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Los equivalentes de gasolina consumen casi el doble por lt., dando hasta un 50% mas de potencia. El peso por caballo es bastante mayor en los diesel, y si a esto se añade que la bomba de inyección de gasoil es un aparato complicado de gran precisión mas caro que un carburador, se comprende en mayor precio que los diesel.

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