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el inyector de combustible, lo cual elimina la necesidad de realizar costosos procedimientos de limpieza del inyector de combustible. Es ideal para utilizar antes de las inspecciones de emisiones y ayuda a mantener la máxima eficiencia del motor, economía de combustible, potencia y facilidad de motores más nuevos de bajo millaje.
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Qué es el inyector bomba y cuáles son sus averías comunes
Cuando el motor no arranque y percibamos síntomas como un humo negro, humo blanco o que la puesta en marcha sea imposible a temperaturas inferiores a 0 grados, podríamos encontrarnos con que existen deficiencias en el sistema de inyector bomba. Si el síntoma es que expulsa humo negro al intentar arrancar, puede ser debido a que los
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El inyector no debe ser desarmado. El sensor HP no se debe desmontar del riel. Si falla el sensor de HP, es esencial reemplazar el riel completo. La IMV, el sensor de temperatura del diesel y el venturi no se deben sacar de la bomba. Si alguno de estos componentes está defectuoso, se debe cambiar la bomba
Qué es el sistema HDI y cuáles son sus averías frecuentes
diego julio 29th, 2019 Responder. hola tengo un citroen c4 1.6 hdi. un dia de la nada me mostraba en el tablero algo de humos y dejo de acelerar y paro el coche .. lleve al taller y me dijeron que eran las mariposas se cambio y sigue sin encender y la pregunta es cuantas bombas de combustible tiene el coche por que en la parte trasera del coche donde el asiento no es la bomba. me comentaban