Bomba de Transferencia Common Rail Curso Automotriz
En los Sistemas Electrónicos Diesel Common Rail se requiere de un primer nivel de bombeo realizado por la bomba de transferencia la cual aspira el combustible a partir del depósito del vehículo, a través del filtro, y lo envía hacia la bomba principal a una presión llamada presión de transferencia.
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35) A. Transferencia de combustible a travs de la vlvula de descarga. Al girar el eje de levas (1) de la bomba inyectora, la leva ex cntrica (2) presiona hacia abajo el pistn (5) de la bomba de transferencia, a travs del rodillo impulsor (3), comprimiendo el resorte de retorno (6).
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Bomba de trasferencias La bomba de transferencia es el elemento del sistema de alimentación que cumple con la función de enviar permanentemente y a una presión determinada, combustible a la bomba inyectara, para cualquier régimen de velocidad del motor.
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Bomba sin protección para explosiones, estándar, de 10 GPM, 12 V de CC, con mango para transportar. Diseñada para combustible diésel. Incluye bomba, pistola de plástico, tubería de succión telescópica de polipropileno de 21" 38 ½", manguera de descarga de PVC de 8', filtro de admisión, 2 puntas de manguera, 4 sujetadores para mangueras, cable de batería de 6', 12 calibradores y 2
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Bomba de transferencia de combustible de paleta giratoria, de hierro fundido resistente, de 32 GPM, de 115/230 V de CA. Diseñada para gasolina, diésel, biodiésel de hasta B20, E 15 y queroseno. La FR1211GL es ideal para bombear gas, combustibles diesel y queroseno. Con una demanda de amperios que no sobreexige la fuente de energía de DC