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Hacer que los alumnos aprendan a realizar un Test del Estado mecanico del motor y del Sistema de Inyeccion Electronica antes de instalar el equipo de GNC y de esta forma saber si el auto esta en condiciones de ser convertido a gas.

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del tiempo que dura el pilotaje del inyector, de la velocidad de apertura y de cierre del inyector, de la carrera de la aguja no hay que sacarlo de su embalaje hasta que no se vaya a colocar en el Afectación de las vías: Los vehículos equipados del regulador / limitador de velocidad, poseen un pedal del

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Más de diez lanzamientos se llevaron a cabo en la edición de 2013 del Gran Concurso Internacional de Elegancia, con la presencia de algunos de los más activos participantes en la oferta nacional de vehículos, entre los cuales se vieron el grupo Chrysler Fiat, General Motors, Ford, Land Rover Jaguar, Honda, Mazda, Peugeot, Mitsubishi o Suzuki.

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Grupo Urrea, ha realizado mejoras e innovaciones importantes en varios de sus productos, gracias a la interacción, acercamiento e interés en escuchar y conocer las necesidades de los usuarios, tal es el caso del sistema UGS, de la llave de alta palanca con sistema UAS, los destornilladores de golpe o del nuevo diseño de los mangos articulados.

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2 Los talleres pertenecientes a la red de Servicios Autorizados STAG están obligados a respetar las normas de montaje de las instalaciones de autogás incluidas en las Directrices para el Montaje de la Instalación GLP de la Empresa AC SA. La observación de estas reglas por los Talleres Asociados AC SA tiene el objetivo de garantizar un nivel alto y uniforme de atención a los clientes que

Gnceros • Ver Tema Orden de cableado de inyectores de GNC

  La ecu gnc cambia de combustible de inyector en inyector de manera secuencial. Si lo hace de manera simultanea en los 4 inyectores a la vez, lo de abajo es fruta. Sigo si es secuencial: Creo que tiene que existir una relacion entre el inyector 1 del riel de gnc con el cableado de corte de inyectores de

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Chris Harris, uno de los periodistas del motor mas reconocidos del mundo, ha juntado a dos a€˜animales del asfaltoa€™: el nuevo BMW M135i y el Audi RS3. El de los cuatro aros (Prueba Audi RS3) presume de tener un motor 2.5 de cinco cilindros que va acoplado a un cambio de

Gnceros • Ver Tema Mantenimiento de Inyectores (de gas)

Interesantísimo tema. Estaría bueno saber cuantos km aproximado sería la vida útil de los inyectores. Digo, pensando en mantenimiento preventivo y no que se te rompa en medio de la ruta del desierto y con solo medio tanque de nafta.

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• Genera un ciclo de chorro y pulso automático con frecuencia de 1000 a 7000 RPM. que permite la verificación del flujo y la ecualización de los inyectores. • Verifica el flujo y la ecualización de los inyectores a través de un ciclo automático de pulsos, con frecuencia de 1000 a 7000 RPM y de 1000 a 15000 RPM en cada inyector.

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¿QUÉ VEHÍCULOS GASOLINA Y DIÉSEL PUEDEN TRANSFORMARSE A AUTOGAS? Gracias a nuestra tecnología única en el mercado podemos transformar a GLP o GNC, todos los vehículos diésel, y casi todos los vehículos de gasolina matriculados a partir del 1 de enero de 2001.

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El incremento constante de los precios de la gasolina en nuestro país, ha generado una creciente tendencia de conversión de vehículos a gas para ahorrar un poco. ¿Pero sabes cuáles son las ventajas y desventajas del gas natural vehicular? VENTAJAS Cualquier tipo de motor se puede convertir a gas, tanto diesel como gasolina.

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Hola amigos tengo un ford fiesta 2004 motor zetec 1.6 4cil con tres ploblemas , ya lo afine con bujias de agencia , remplace el sensor tps o potenciometro , lave cuerpo de aceleracion , buena chispa en cables y bobina , acomulador a media vida , anticongelante ,etc, el primer problema es 1 que al encenderlo en relanti baja la revoluciones de 900 a 600 empieza a temblar ,si al encenderlo en

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