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Sistema de combustible Electrónica y Servicio
las nuevas tecnologías de suministro de combustible, el presente volumen está enfocado al estudio del carburador, desde dos puntos de vista: a) Su funcionamiento, su diagnósti co, la afi nación del vehículo y el control de emisiones, y b) El paso de esta tecnología a la
SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISION SOCIAL
diseño y fabricación, y que no activan los dispositivos de seguridad ni sobrepasan los rangos de seguridad de sus instrumentos de control. 4.7 Dispositivos de relevo de presión; dispositivo de seguridad: Los accesorios o cualquier otro elemento calibrados para desahogar una sobrepresión, tales como válvulas de seguridad, válvulas de alivio de
ManualdeOperación yMantenimiento
Información importante de seguridad La mayoría de los accidentes relacionados con la operación, el mantenimiento o la reparación se puede cortar el suministro de combustible o el suministro de aire al motor. pernos o tuercas situados en extremos opuestos de la tapa o del dispositivo. Antes de quitar los dos últimos pernos o tuercas
reglamento de estaciones de servicio aprobado
Art. 14. Por razones de seguridad, no se permite la construcción de estaciones de servicio cuya distancia, la que se medirá desde los linderos, sea igual o menor a la indicada a continuación: a) A doscientos (200) metros de plantas de almacenamiento y envasado de gas licuado de petróleo, edificaciones de fábricas o sitios donde se almacenan
Sistema de Inyección Electrónica de Combustible
2. Cuerpo de la mariposa, aloja el regulador de la presión del combustible, el motor paso a paso de la inyector único. 3. Cuadalímetro, es dispositivo encargado de la medición de caudal de aire 4. Interruptor de la mariposa, es un potenciómetro que supervisa la posición de la mariposa para que la demanda de combustible sea la adecuada.
Bomba de gasolina eléctrica: para qué sirve y mantenimiento
La bomba de gasolina eléctrica, al igual que la mecánica, también tiene una disposición de principal diferencia es que en vez de ser accionado por un árbol de levas será un interruptor electromagnético (solenoide) el que ejerza ese tirón. El solenoide atrae a una varilla de hierro y empuja al diafragma hacia abajo haciendo que entre el combustible en la recámara.
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