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Presión de inflado para los neumáticos Juan Rueda
La presión del inflado es el factor más importante en el rendimiento de los neumáticos, el aire es quien soporta la carga, no el neumático. Conducir con baja presión perjudica al igual que con sobrepresión. Usar tapones metálicos para las válvulas. Verificar la presión por lo menos una vez a la semana.
Una presión de inflado correcta ya ahorra carburante
Para evitar todo esto, es imprescindible que le demos a la presión del neumático la importancia que merece. Como mínimo una vez al mes, y siempre antes de un viaje, hay que comprobar la presión con la ayuda de un manómetro de confianza, y ojo, que no todos los manómetros lo son. Es necesario que la medición se haga con los neumáticos
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Los equipos Infladores Equilibradores CABECO, consiguen un equilibrado automático de la presión en las ruedas gracias a las válvulas, de los extremos de las mangueras, especialmente diseñadas para permitir que el aire circule libremente por ellas mientras se hallan conectadas a las ruedas, y bloqueando el paso del mismo, en el momento que son extraídas.
Un inflado correcto de los neumáticos puede ahorrarnos
En verano circular con la presión de los neumáticos baja y con las altas temperaturas supone un desperdicio del 7% de carburante.. Las altas temperaturas del verano afectan a 3 de cada 4 turismos del parque automovilístico español, la combinación de las temperaturas con una presión inadecuada de los neumáticos incrementa el consumo de combustible del vehículo además de reducir la
Sistemas de inflado automático de neumáticos y mangueras
Sistemas de inflado automático de neumáticos y mangueras de reemplazo El sistema de inflado automático de neumáticos de STEMCO está diseñado para mantener una presión adecuada y previene las fallas prematuras en los neumáticos.
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