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El flujo de masa de aire (MAF) del sensor en el Nissan Pathfinder mide el aire que entra en los sistemas de inyección de combustible del motor de la camioneta. Este sensor envía información a la unidad de control del motor del vehículo, que a su vez regula la masa de combustible que entra en el motor.
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HHO México, Hidrógeno Automotriz: 2011
El sensor de temperatura tendrá un cable de tierra y un cable de señal. El cable de señal será de hasta cerca de 5 voltios cuando el sensor es frío, pero a medida que se calienta la tensión disminuye. El voltaje de un sensor de temperatura no va a cambiar con el motor en baja, y así es como se puede notar la diferencia.