Sistema "Common Rail", estructura y función de los componentes
El inyector utilizado en los sistemas common rail se activan de forma eléctrica a diferencia de los utilizados en sistemas que utilizan bomba rotativa que inyectan de forma mecánica. Con esto se consigue mas precisión a la hora de inyectar el combustible y se simplifica el sistema de inyección.
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Información técnica: inyectores del sistema Common Rail diésel de Bosch. La cantidad de combustible que se inyecta en el motor la calcula con precisión el módulo de control electrónico (ECM) del vehículo, a partir de la información recibida de los diferentes sensores del motor.
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